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    格鲁迪的华夏之行，在世界地铁机车领域被广泛关注。

    各大地铁机车制造商都在密切关注这件事情，他们见格鲁迪等一行十余人，在深海市呆了一共三天，他们都猜测道，西门子车辆集团肯定和九洲地铁公司达成了合作协议，双方之间肯定将作为一个整体共同参与伦敦地铁项目的竞标。

    他们的猜测完全正确。

    但他们猜测不到双方之间具体的合作细节，他们也万万不会想到西门子车辆集团会做出如此巨大的让步，甘愿只占三成的份额，将七成的份额让给了九洲地铁公司。

    他们也更加不会想到，九洲地铁公司的地铁机车真正的代表当今世界最先进的地铁机车制造水平，格鲁迪的主要目的放在了这些先进的地铁技术上，想借双方的合作让西门子车辆集团吸收并消化这些地铁机车技术。

    格鲁迪已经返回欧洲，马建伟等则是傍晚时分的飞机，他们也不敢在深海市呆太久，必须赶回伦敦去。

    这么几天又过去之后，距离提交招标书的最后期限又近了。

    接下来，九洲地铁公司将和西门子车辆集团一起制作参与伦敦地铁项目招标的标书。

    接下来马建伟有很多事情要去做。

    在离开深海市之前，马现伟敲门进了唐飞的办公室，他一脸高兴，甚至内心有一点激动，对唐飞更是佩服得五体投地。

    他做梦也没有想到，曾经代表世界地铁机车领域最高技术水平的西门子车辆集团，居然主动寻上门来和自己展开合作，且还甘愿接受三七分成的合作条件。

    马建伟进来之后，感叹的对唐飞道：“老板，真是不敢想象，我现在都感觉到像在做梦一样。”

    唐飞开心的一笑，这次合作完全达到自己的心理预期，三七分成的合作条件，也让唐飞觉得非常满意。

    自己只是提供地铁机车生产制造技术就能占到七成的份额，更让唐飞高兴的是，在将来的欧洲地铁市场，自己有了一家规模庞大的，专业化的地铁机车生产制造工厂，西门子车辆集团甘愿为自己代工生产制造地铁机车。

    本来唐飞还在担心，如果成功拿下伦敦地铁项，200多列的地铁机车需要九洲地铁公司在清江市厂区进行生产制造，那这个厂区未来的生产压力会很大。

    现在则不用有这种担心，这200多列地铁机组全部将由西门子车辆集团的欧洲工厂帮自己生产制造。

    自己只提供生产制造技术，生产事宜由对方负责，这相当于代工生产。

    唐飞满意的看了马建伟一眼，然后开心的道：“老马，你这不是在做梦，这是真实的，伦敦地铁项目仅仅只是开始，我要将目光放长远一些，欧洲是巨大的地铁机车市场。”

    地铁，可是投资很大的，一般的国家没有实力修建地铁，像泰国这几年的经济发展还算不错吧，也具有一定的资金实力，但他们也仅仅只是开始在曼谷修建地铁，而不敢在他们国内的其他城市也修建地铁工程。。

    欧洲不一样。

    在欧洲的很多国家，很多城市都修建有庞大的地铁工程，在整个欧洲运行着上千列的地铁机车，这是一个巨大的市场。

    地铁机车是有使用寿命的，使用寿命到期就要进行更换新车，这对九洲地铁公司来说是一个非常庞大的市场。
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