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    很多人都在猜测，是谁将山崎重工那些见不得人的事情抖了出来，有人怀疑是九洲工业集团，山崎重工方面也想知道到底是谁将这些事情曝光。

    他们动用了一些渠道和资源进行秘密调查，但调查的结果让他们大吃一惊，这件事情居然和九洲工业集团无关，种种迹象表明，这些事情好像是西门子车辆集团在背后推动，也是由他们通过媒体将这些事情曝光的。

    也许山崎重工永远也不会知道，事情的曝光是唐飞假借他人之手，将那些铁证交给格鲁迪进行操作。

    不管怎么说，山崎重工的退出受益的还是九洲地铁公司和西门子车辆集团，这是一件值得高兴的事情，尤其是对唐飞来说，终于报了上次山崎重工抹黑九洲地铁公司的仇。

    这个时候，唐飞已经从伦敦回来好些天了。

    回来的第一件事，就是前往清江市，在清江市和自己的父母小住了两天，也去了九洲电机公司，以及九洲地铁公司和九方动车公司看了看。

    在九方动车公司，唐飞亲自看了第二列动车组的整车总装情况，这一列车的整车组装进展非常顺利，也许用不了太久，这一列车就会在九方动车公司落车。

    他也会和第一列车一样，将行驶在国内的铁路线上进行试运行，通过这样的试运行对这一列车进行检测和考验。

    除了在九洲电机公司和九方动车公司看了一番之后，唐飞在九洲地铁公司呆的时间最久，几乎有大半天的时间。

    唐飞有很大的把握，九洲地铁公司最终应该能成功的拿下伦敦地铁项目订单，唐飞在这里看得很仔细，不断深入生产加工现场，看地铁机车各零部件的生产制造，也在地铁整车组装车间待了很久。

    在这个巨大的车间内，一片热火朝天，跟人们忙而不乱，正在有条不紊的进行地铁机车的整车组装。

    这些地铁机车从外观上看颜色各异，因为它们不但有为长州市地铁生产的，也有为深海市地铁以及东海市地铁生产的地铁机车，甚至还有一部分是要出口到巴西。

    九洲地铁公司为泰国曼谷项目生产的地铁机车，各零部件的生产制造全面展开，估计再过一两个月，曼谷项目的地铁机车就会进入整车组装阶段。

    马建伟亲自陪同唐飞，参观整个九洲地铁公司，他也从伦敦回来了，他回来的第一件事就是兴高采烈的向唐飞汇报。

    山崎重工陷入巨大丑闻，马建伟高兴得要死，他将目前山崎重工的情况详细的汇报给唐飞听，听了这样的汇报，唐飞心情大好。

    在清江市呆了三天两晚，然后唐飞准备回深海市，这一次来清江市主要就是接李雪燕回去，由许光明驾车，唐飞带着李雪燕前往江南省省城机场，将在那里乘坐飞机，返回深海市。

    远在万里之外的英国伦敦。

    某一间高级办公室之中，气氛严肃，甚至有一点沉闷和压抑，很多老外坐在那里，正在召开一个重要会议，将作出对伦敦地铁项目来说非常重大的决定。

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