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    唐飞轻轻的拍一拍钟勇的肩膀，然后在钟勇和古君平等人满是感激的眼神之中登上了远处那架军用运输机。

    飞机起飞，渐渐的远处……

    ………

    深海市，九洲工业集团。

    唐飞已经回来了，坐在自己办公室之中舒服宽大的老板椅上，正在看一份报纸。在这份报纸的头版位置，图文并茂的报道在京长线上运行的JF200A型动车组。

    紧接第一列动车组载客运行不久，又一列动车组在京长线上进行载客运行，一共两列JF200A型动车组飞驰在京长线上面。

    九方动车公司进入全力生产模式，在偌大的整车组装车间内多节动车组正在进行装配，从下个月开始，每月能交付的动车组将达到三、四列左右。

    整个九方动车公司也渐渐的繁忙起来，每天进进出出厂区的各种货车很多，他们是周边的供应商的车辆，运来加工好的动车组的各种零配件。

    每月三、四列车的生产制造量，这32列车的订单估计用不了一年的时间就会全部交付完毕。JF160A型动车的一些零部件也开始启动试制工作。

    唐飞手中的这份报纸，热情洋溢的汇报了第二列动车组在京长线的运行情况，出行的旅客们也有了更多的选择，可以乘坐普通火车，也可以乘坐动车组。

    报纸上预测，到春运来临之前，在京长线上运行的动车组的数量可能会达到七、八列之多。

    看完这份报纸，唐飞嘴角浮现出了微笑，心中想道，到了春运的时候，在京长线上运行的动车组肯定不止七、八列，数量可能会翻上一倍，达到十五列的样子。

    到了那个时候，将是何等的盛况，十五列动车组同时运行，那每天都有很多趟动车组，乘客的选择余地更大，也能一定程度的缓解春运的压力。

    京长线是国内最重要的铁路干线之一，也是最重要的一条南北走向的铁路干线，其连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市，全长两千多公里。这条铁路大干线从1992年开始电气化改造，早在2001年就全线完成电气化改造。

    京长铁路连接五省一市，是贯通华夏南北的重要铁路大通道，是国家铁路南北交通大动脉，也是华夏铁路运输最为繁忙的主要干线，具有极其重要的战略地位。

    十几列动车组在这条南北铁路大干线上进行载客运行，将为九方动车公司赢得巨大的声誉，比做任何广告都有效。

    看完这份报纸，唐飞的心情不错。

    不久之后，门外响起了敲门声，只见许光明敲门进来，汇报道：“老板，车子已经准备好了，我们现在出发吗？”

    唐飞抬手看了看时间，起身道：“走，我们现在就出发。”

    ……

    今日两更，第一更送上。

    第二更大约在晚上9点左右发上来和大家见面。


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