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    李卫斌夫妇一套，唐学文夫妇一套。

    这两套别墅和唐飞的大别墅在同一个别墅区，距离很近，一切都非常方面。只是这两套别墅一直闲置得时间比较多，只是偶尔去小住一下而已。

    李卫斌也完全可以退下来了，虽然还没有到60岁的退休年纪，但可以退居二线，挂在红星厂就可以了。

    有唐飞这样出色的女婿，李卫斌完全可以不用再去努力工作，可以退居二线让自己清闲起来，也轻松起来，而不用像其他人那样削尖脑袋再往上面爬。

    见唐飞完全同意，举双手赞同，李卫斌想了想之后道：“居然连小飞都同意的话，那等春节上班之后，我找一个机会和老谢先提一提。”

    事情估计就这样基本定了下来。

    一家人一起吃着饭，轻松而愉快，能感受到那种浓浓的亲情和年味。

    ……

    北方航空发动机有限公司，也叫336厂。

    仅仅才只是正月初五，他们的很多厂房里面就开始忙碌起来，出现很多工人的身影。像余绍光和易春华等336厂的高层们，早在两天前就开始上班了。

    他们上班之后的第一件重点工作就是第二台无人机发动机的开始装配。在展开装配之前他们开始一些准备工作，如再一次清点物料，召开这台发动机装配前的第一次专门会议等等。

    对整个336厂来说，第二台发动机的装配，无疑是今年最大的一件事情之一。大家也希望取得一个开门红，希望这台发动机顺利的进入装配，并顺利的完成最后的总装配和试车，最终能顺利的交付给九洲无人机公司。

    这是将来会交付给九洲无人机公司的发动机，它将和第三台发动机一起共同作为第一架无人机的动力。

    至于第一台发动机，它不用做交付，它是一台验证机。

    春节前完成了150小时尝试，发动机返回航机装配中心，经过检查之后，它即将再次被送往试车台，开始300小时的长久试车。

    这样的试车，对发动机来说是一个重大考验，但不管是余绍光还是易春华对这台发动机都有足够的信心。

    150小时的长试它表现得如此出色，那300小时的长试肯定也不会差。

    正月初七，很多单位或工厂还没开始春节上班，或只是节后第一天上班，而在336厂则那种浓浓的年味正在渐渐的散去，一切回归正轨，开始了又一年的生产制造，一切又渐渐忙碌起来。

    上午时分，航机装配中心的一台货车已经准备就绪。几名工人正在将这一台完成检查，准备进行300小时长久考核试车的发动机小心仔细的吊上这台货车的车厢。

    大约十几分钟之后，这台发动机被顺利吊上货车，稳稳的放置在货车车厢上的工装架上面。

    两名工人熟练的拉开篷布，将这台发动机盖得严严实实，并捆绑好篷布。一切弄好之后，这辆货车启动，开始缓缓的行驶出航机装配中心厂房，它被送往试车台，将进行300小时的长久考核试车。

    大约上午十点左右，余绍光、易春华一起走进了航机装配中心，跟在两人身后的起码有十余人，他们不但有生产制造负责人，也有这台发动机的装配技术负责人。

    装配前的专项会议已经开过了，一系列的工作已经全部安排下去，整个336厂仿佛一台精密的机器一样运转起来，一切工作围绕第二台发动机的装配开始展开。
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